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迈向更绿色的未来:商用车二氧化碳减排路线图

07月23日, 2024
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全球致力于减少商用车二氧化碳排放,彰显了各国各界应对气候变化的集体决心。二氧化碳减排路线图作为战略计划,指导着向更可持续的实践过渡。此外,随着法规变化、技术进步以及人们对环境保护的需求日益增长,零排放车辆的转型正在加速。


这一行动不仅是为了实现目标,也是为了更清洁的未来而创新,使商业运输领域能适应地球的需求。尽管这段征程复杂且充满挑战,但减碳路线图展现了一条清晰的路径,为后代创造更环保、更可持续发展的世界树立标杆。


了解商用车二氧化碳减排路线图

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商用车二氧化碳减排路线图是一项战略计划,详细介绍了各国家和地区——包括欧盟、中国、美国等——在削减商用车辆碳排放方面所设定的阶段性里程碑。该路线图为制造商、政策制定者和运输领域的利益相关方提供了明确的碳减排目标和时间表。


欧洲的宏伟目标 default - 2024-07-23T153250.850.jpg


欧洲一直处于环保法规的前沿,已制定了应对气候变化的宏伟目标。其中针对重型车辆(HDV)设定的目标是到 2040 年将二氧化碳排放量减少 90%。这一目标的实现路径,依托于对零排放汽车(ZEV)的大力推广,以及零碳燃料(如氢气内燃机)的应用。这一大胆举措彰显了欧洲实现碳中和经济的承诺,以及其在全球气候治理行动中的领导地位。


其他国家所做出的努力

其他国家也在大力减少商用车辆的二氧化碳排放。中国,作为世界上最大的温室气体排放国之一,对商用车辆实行严格的排放标准,并大力投资电动汽车技术。美国则在重返《巴黎协定》后,积极调整完善与车辆排放相关的环境政策。印度尽管面临发展挑战,但在推广更清洁燃料和更高效的车辆方面取得了重要进展。


挑战与机遇 default - 2024-07-23T153252.884.jpg


实施这些二氧化碳减排措施充满挑战,如技术限制、经济考量和基础设施局限,这些是需要合力跨越的障碍。然而,这些挑战也激发了商用车行业的创新活力。在发动机设计、动力总成电气化、燃料电池技术革新和车辆空气动力学性能的不断进步中,我们找到了可显著减少二氧化碳排放量的有效途径。向混合动力和氢动力汽车的转型,更是为行业研发开辟出新的道路。


在推进商用车辆低碳化进程中,盖瑞特为电动车提供差异化技术,如氢燃料电池电动空压机电动动力总成系统电动冷却压缩机等,对汽车制造商实现二氧化碳排放目标起到重要作用。此外,盖瑞特技术在支持氢内燃机(H2ICE)方面越发受到关注。氢内燃机的工作原理类似于传统的汽油或柴油发动机,但使用氢气作为燃料,仅排放水蒸气和热量,同时加速了加气时间。


这种多元化的商用车动力总成系统策略不仅对环境进步至关重要,也是构建可持续和富有韧性的经济体系的重要支柱。


二氧化碳减排路线图明确了目标和时间表,是引导这一转型的关键指南。它反映了全球社区共同应对气候变化、确保未来世代福祉并保护地球的共同决心。


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